近日，日照港公告稱(chēng)，鑒于嵐山港區貨物吞吐量的持續大幅度增長(cháng)態(tài)勢與港口泊位等級低、通過(guò)能力不足的矛盾日益突出，公司欲斥資6.2億元用以改造嵐山港區8#、12#泊位。

      資料顯示，根據交通行業(yè)科研設計機構預測，2015 年嵐山港區南作業(yè)區吞吐量將達到4730 萬(wàn)噸，2020 年嵐山港區全港區運量將超過(guò)1.5 億噸。據公司測算，現有港口的通過(guò)能力約在1100 萬(wàn)噸左右，以2008 年吞吐量計算，仍有2650 萬(wàn)噸缺口。目前泊位等級低、通過(guò)能力不足已經(jīng)成為制約嵐山港區和腹地經(jīng)濟發(fā)展的主要問(wèn)題。

      公司表示，為了滿(mǎn)足港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，增加嵐山港區貨物裝卸、堆存能力，提高在嵐山港區接卸大型船舶的能力，公司擬通過(guò)改造嵐山港區南作業(yè)區8#、12#泊位，建設大型通用散雜貨泊位及相關(guān)配套的堆場(chǎng)及碼頭設備設施。公司計劃將目前閑置的8#、12#泊位回填，在此基礎上進(jìn)行填海作業(yè)，將其改建為1 個(gè)10 萬(wàn)噸級通用泊位（碼頭主體結構兼顧15 萬(wàn)噸級散貨船吃水要求）。該項目將新增貨場(chǎng)等陸域29.62 萬(wàn)平方米，設計年通過(guò)能力為230 萬(wàn)噸，投資估算為61,927萬(wàn)元，建設期為兩年。

     另外公司還表示，在該項目建設中及建成后，將對涉及到集團公司嵐山港務(wù)公司原有的8#、12#泊位資產(chǎn)、貨場(chǎng)和部分機械設備等設施按法定程序進(jìn)行評估收購。